Revêtements céramiques professionnels pour automobiles
Les revêtements céramiques adhèrent à la peinture, aux vitres, aux roues et aux surfaces intérieures de votre véhicule afin de créer une barrière durable et hydrophobe contre les rayons UV, le film routier, les dépôts minéraux et les contaminants du quotidien. La gamme de revêtements D-TAIL LAB comprend des formules SiO2 de qualité professionnelle pour la peinture, les roues, les vitres, le cuir et les applications marines — toutes testées dans les conditions canadiennes.
Revêtements céramiques DIY ou professionnels
Tous les revêtements céramiques n’exigent pas le même niveau d’expérience. Certains produits de cette collection sont conçus pour des installateurs expérimentés qui maîtrisent la préparation de surface, la technique d’application et la gestion du durcissement. D’autres sont plus accessibles aux passionnés expérimentés qui souhaitent faire l’application eux-mêmes. CERAMI-X INVICTA est un revêtement avancé qui exige une correction de peinture et une préparation de surface adéquates avant l’application. Pour les installateurs professionnels, CERAMI-X KRYPTO est une formule à haute teneur en solides réservée aux installateurs. Elle est destinée aux installateurs professionnels autorisés et certifiés et ne doit pas être considérée comme un revêtement pour débutants ou pour une application DIY.
Durabilité
La durabilité varie selon le produit et la qualité de l’application. Selon les spécifications des fabricants :
- CERAMI-X KRYPTO : jusqu’à 5 ans ou 75 000 km avec un entretien approprié.
- CERAMI-X INVICTA : 4 ans ou 50 000 km.
- CERAMI-X STROMA : 2 ans sur le cuir et les matériaux synthétiques.
La durée réelle dépend de l’entretien, de l’exposition au climat et de la qualité de l’application. Aucun revêtement n’est permanent : un entretien régulier aide à prolonger ses performances.
Préparation de la peinture
Un revêtement céramique emprisonne ce qui se trouve sous lui, y compris les tourbillons, l’oxydation et la contamination. Une préparation adéquate est donc essentielle :
- Décontamination : éliminez le fer incrusté et les particules avec ThePURGE, puis effectuez un prélavage pour retirer le film routier.
- Correction de peinture : corrigez les tourbillons et l’oxydation avec les produits de nos collections de correction de peinture et de composés, polis et tampons.
- Outils de polissage : utilisez les polisseuses et plateaux de support appropriés pour votre travail de correction.
- Essuyage final : retirez toutes les huiles et tous les résidus avant l’application du revêtement. REVEAL Pre-Coat Surface Prep est recommandé pour éliminer les huiles de polissage et préparer la surface à l’adhérence du revêtement céramique.
Comprendre les indices de dureté des revêtements
Les indices de dureté comme « 7H » et « 9H » font référence au test de dureté au crayon, une méthode normalisée utilisée pour évaluer la résistance aux rayures d’un revêtement. Un chiffre plus élevé indique une meilleure résistance aux marques causées par de légers contacts. Toutefois, ces indices sont mesurés sur le film de revêtement durci dans des conditions contrôlées. Ils ne signifient pas que le revêtement rend la peinture invulnérable aux rayures, aux éclats de pierre ou aux impacts. Un revêtement coté 9H résiste mieux aux micro-marques qu’un revêtement coté 7H, mais aucun des deux ne remplace un film de protection de peinture (PPF) contre les impacts.
Performance hydrophobe
Les revêtements céramiques de cette collection créent une surface hydrophobe qui repousse l’eau. L’eau perle et s’évacue plus facilement, emportant avec elle une partie de la saleté libre et réduisant la fréquence des lavages. Le niveau de perlage et d’évacuation varie selon le produit et le type de surface. CERAMI-X SPECTA est formulé spécialement pour les vitres afin d’améliorer la visibilité par temps humide, tandis que INVICTA offre une protection hydrophobe optimisée pour la peinture.
Temps de durcissement
Le temps de durcissement correspond à la période nécessaire pour que le revêtement durcisse et adhère complètement après l’application. Selon les instructions des produits :
- CERAMI-X KRYPTO : temps de flash de 60 à 120 secondes. Laissez durcir pendant 12 heures ou plus avant l’exposition ou la livraison du véhicule.
- CERAMI-X INVICTA : une deuxième couche facultative peut être appliquée après 30 minutes. Laissez durcir avant l’exposition.
- CERAMI-X FORZA (roues) : laissez durcir avant de conduire ou d’exposer le véhicule. Une deuxième couche facultative peut être appliquée après 30 minutes.
Planifiez l’application par temps sec, idéalement dans un garage ou un espace couvert. L’humidité et la température influencent le temps de durcissement.
Entretien
Un véhicule protégé par un revêtement céramique doit toujours être lavé, mais généralement moins souvent et avec moins d’effort. Utilisez un shampoing d’entretien compatible avec les revêtements céramiques, sans dégraissants agressifs ni décapants à cire. Vice Wash Coat Shampoo et Origin Detailing Shampoo sont formulés pour nettoyer sans dégrader les couches céramiques. Utilisez des serviettes en microfibre de qualité pour réduire les risques de marques pendant le séchage.
Choisir le bon revêtement
Choisissez le revêtement selon la surface et l’utilisation :
- Peinture : CERAMI-X INVICTA ou CERAMI-X KRYPTO (réservé aux installateurs).
- Roues et étriers : CERAMI-X FORZA.
- Vitres : CERAMI-X SPECTA.
- Cuir et matériaux synthétiques : CERAMI-X STROMA.
- Applications marines : CERAMI-X NAVA.
Découvrez toute la gamme CERAMI-X pour voir l’ensemble des produits.
Conditions climatiques canadiennes
Les hivers canadiens apportent du sel de voirie, d’importantes variations de température et des mois d’accumulation de saleté. Un revêtement céramique aide à protéger la peinture contre la corrosion liée au sel et facilite la décontamination printanière. Le lavage hivernal exige toutefois certaines précautions : évitez d’appliquer un revêtement sous la température minimale indiquée par le fabricant et ne l’appliquez jamais à l’extérieur par temps de gel. En hiver, un véhicule protégé peut être rincé plus efficacement avec moins de lavage par contact, ce qui réduit le risque de rayures lorsque la carrosserie est couverte de sel de voirie. Pour une décontamination importante, commencez par les produits de notre collection d’élimination des contaminants de peinture.
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